奧迪Q7?2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型底盤好嗎?奧迪Q7購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奧迪Q7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奧迪Q7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奧迪Q7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奧迪Q7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奧迪Q7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奧迪Q7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奧迪Q7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奧迪Q7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奧迪Q7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奧迪Q7同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?奧迪Q7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
有個(gè)問題想請(qǐng)教大家,有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動(dòng)力和操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天我們要說的是奧迪Q7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
奧迪Q7內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺,顯得端莊且耐看。
奧迪Q7配備了6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力,峰值扭矩1000?!っ?,工信部綜合油耗11.3L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奧迪Q7的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。奧迪Q7的車尾看起來十分豪華,看起來十分大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奧迪Q7?2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@一段新的回憶說道:“動(dòng)力我覺得是很不錯(cuò)的,車子的提速是很快的,加速的反應(yīng)很快?!?/p>
網(wǎng)友@太原帝豪說道:“我覺得操控的話也沒什么問題。還是比較好開的。”
網(wǎng)友@jsg667@126.com說道:“雖然車身比較的重,但是得益于這條發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及輕混系統(tǒng)的介入,所以在起步的時(shí)候還是感覺比較的輕快。市區(qū)提速也是沒有任何的問題,高速超車也是游刃有余?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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