【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江門南菱元吉捷豹了解到，發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?江門南菱元吉捷豹本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 300PS S 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 360PS R-Dynamic S 73.58萬 ↑1.30萬 74.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300PS S 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T SE 66.98萬 - 66.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T HSE 71.08萬 - 71.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬 - 74.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬 - 93.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T SE 68.80萬 - 68.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬 - 72.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬 - 75.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬 - 83.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬 - 93.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 S 79.80萬 - 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬 - 101.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　發(fā)現(xiàn)前臉看上去十分方正，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。

　　該車尺寸4956/2073/1888mm，軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。另外，該車高貴的內(nèi)飾還飾以白色縫線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米。

發(fā)現(xiàn)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我自來也說道：“車子的動(dòng)力也是毫無疑問的，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，反應(yīng)又迅速又猛，一腳油門下去非常爽?！?/p>

網(wǎng)友@第二只老鼠說道：“動(dòng)力和車子大小擺在這里，要是要求油耗就顯得刻意沒事找事了，不能讓馬兒跑又不讓馬吃草吧?！?/p>

網(wǎng)友@cheyuansu說道：“雖然車子的尺寸很大，但是操縱起來其實(shí)并不困難，還是挺好開的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）