新世代全順pro對比大通v90哪個質(zhì)量好?
如果要買一輛輕客,新世代全順(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)pro對比大通v90,你會怎么選?如今我國的寬體輕客市場一直在高速增長,有不少車企參與其中,上汽大通MAXUS和江鈴福特全順(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是其中最著名的兩家。去年底,江鈴福特全順推出了新款新世代全順Pro,上汽大通發(fā)布了V90墨,它定位高端商務輕型客車,那么新世代全順pro對比大通v90怎么樣呢?輕客市場中買哪輛更合適?
新世代全順pro對比大通v90——外觀設計
從外觀上來講新世代全順pro對比大通v90,新世代全順Pro加入了更多乘用車的設計元素。前臉采用了大面積的四邊形盾形進氣格柵,搭配鍍鉻裝飾,時尚感是比較到位的。車身側面依舊是方正的沉穩(wěn)造型,平直的腰線勾勒出清晰的層次感。總體來說,新世代全順Pro的造型相比于老款車型,更加的時尚,視覺效果有所提升。
上汽大通V90在造型上的亮點更為出眾,其智聚八方”八邊形格柵搭配鍍鉻中網(wǎng),兼具了時尚感和大氣效果;全LED光源星光大燈匹配獨創(chuàng)的“戈”型蘊光日間行車燈,與格柵元素穿插銜接,帶來強烈的視覺沖擊力。從前臉來看,V90的設計足以媲美主流的SUV,所以在氣勢感和時尚感的詮釋上,比新世代全順Pro更為出色。
因此從外觀設計來進行新世代全順pro對比大通v90,就可以明顯看出差別,兩款車都屬于各自品牌的高端車型,但新世代全順Pro工具車的形象已經(jīng)根深蒂固,它雖然與上汽大通V90一樣采用乘用化的外觀設計,但總體上仍然比較圓潤,有明顯的傳統(tǒng)輕客的痕跡。這樣在高端商務的接待等場合,體面、霸氣、商務氣息濃厚的上汽大通V90顯然是消費者的更好選擇。
新世代全順pro對比大通v90——動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)方面來談新世代全順pro對比大通v90,新世代全順Pro搭載了2.2T柴油發(fā)動機,最大功率為103kW、峰值扭矩355N·m,傳動系統(tǒng)增加了AMT變速箱,豐富了用戶的選擇。
上汽大通V90搭載了2.0T高性能柴油機“上汽π”,排量比新世代全順Pro低,在動力的賬面數(shù)據(jù)上,比其更加優(yōu)秀。最大功率為110kW、峰值扭矩達到375N·m,并且匹配了法國原裝6AT自動變速箱,擁有高效離合器布置、綿密的齒比、高效的響應速度及換擋速度。所以無論是在動力表現(xiàn)還是行駛平順性上,新世代全順pro對比大通v90,后者都優(yōu)于前者。
一些消費者還反映,在試駕中,上汽大通V90的起步輕快有力,發(fā)動機表現(xiàn)出優(yōu)秀的低速強扭能力,隨著轉速的提升,中速、高速的扭矩輸出同樣充沛,整個行駛過程給人十足的信心。再加上變速箱合理地齒比分布,保證了平順性,駕乘舒適度也令人滿意。
其實,不考慮新世代全順pro對比大通v90的這些方面,兩者都是不錯的輕客產(chǎn)品,只是在二者之間要選擇一輛輕客,那么從新世代全順pro對比大通v90來看的話,上汽大通V90可能更勝一籌。
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