【太平洋汽車網(wǎng) 濟寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟寧鴻昌東風(fēng)本田了解到最新報價信息，近期到店訂購思域（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?濟寧鴻昌東風(fēng)本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓0.70萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓0.70萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓0.70萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.70萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.29萬 11.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓0.29萬 11.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.29萬 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓0.29萬 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 ↓0.29萬 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 ↓0.29萬 12.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.29萬 13.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓0.29萬 13.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓0.29萬 13.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 ↓0.29萬 13.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓0.29萬 14.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 ↓0.29萬 14.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.29萬 15.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓0.48萬 15.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.29萬 16.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓0.29萬 16.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　思域前臉看起來頗具素雅的感覺，倒梯形格柵采用鍍鉻飾條修飾，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4658/1800/1416mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去十分素雅，看起來既簡約又美觀。

　　思域內(nèi)飾看上去頗具素雅的感覺，并飾以棕色仿木紋飾條，另外對稱式中控臺采用搪塑材質(zhì)，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　思域配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx47978470說道：“外觀夠運動，尾燈夠突出 平順動力強省油 還保值”

網(wǎng)友@njbkfg說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動機還是挺強勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時也是隨心所欲，動力整體還是挺強的。”

網(wǎng)友@汪紅說道：“基本到達預(yù)期希望進一步提高產(chǎn)品更新沒有直的提高”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）