寶馬X1?2012款 sDrive18i 時(shí)尚型底盤怎么樣?寶馬X1購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X1車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬X1車尾看上去非常運(yùn)動(dòng),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
寶馬X1配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200牛·米。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬X1的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。再看下配置,寶馬X1配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬X1?2012款 sDrive18i 時(shí)尚型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@TigerTam泰說道:“路邊路牙沒問題,城市坑洼沒問題,積水沒問題,城市SUV表現(xiàn)。自駕游也很適合?!?/p>
網(wǎng)友@delicious_神說道:“我買的是1.5t排量的,之前我開習(xí)慣了大排量的車,突然開這種排量的車,我會(huì)覺得前期提速慢一點(diǎn)。不過這個(gè)車如果是一家三口用的話,動(dòng)力是可以的,就是我對(duì)于動(dòng)力的要求比較高一些。上次我朋友借我的車就夸獎(jiǎng)?wù)f我的車動(dòng)力是比較充足的?!?/p>
網(wǎng)友@小胖子叔叔說道:“2.0T動(dòng)力充沛,昨天運(yùn)動(dòng)模式秒殺旁邊一輛保時(shí)捷?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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