不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是Panamera（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　Panamera前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　Panamera車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　Panamera內(nèi)飾設(shè)計走了大氣路線，顯得端莊大方。

　　Panamera配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率420馬力，峰值扭矩520牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，Panamera后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。Panamera的車尾看起來頗具大氣的感覺，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款? 4S Sport Edition 3.0T?Panamera動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 4S Sport Edition 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gxqcly說道：“只要舍得給油，速度就嗖嗖的”

網(wǎng)友@5188688說道：“發(fā)動機(jī)動力一點都不差，提速挺快，滿載還沒試過”

網(wǎng)友@春城車迷說道：“之前開過朋友的帕美，2.9燃油版，低速的頓挫一直是我吐槽他的痛點，我的混動提車后，系統(tǒng)調(diào)教低速時純電完美的彌補了這一槽點，沒過首保已經(jīng)試過彈射，雖然數(shù)據(jù)只比我的電動車（蔚來ES8)創(chuàng)始版快0.1秒，但燃油機(jī)配合變速箱帶來的加速感覺真是電動車無法媲美的。電動車的感覺是細(xì)膩、輕柔。帕美就一個字，野”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）