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?臺(tái)州駿豐豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)V 11.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 豪華版 國(guó)V 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 科技版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 尊享版 國(guó)V 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)V 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 14.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)V 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)V 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI 12.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)V 12.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國(guó)V 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國(guó)VI 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國(guó)V 10.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國(guó)V 11.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)V 11.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT新銳版 國(guó)VI 11.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)V 12.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI 12.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)V 13.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)V 15.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V 15.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，加上梯形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車(chē)尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　雷凌內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51944330說(shuō)道：“沒(méi)什么研究，反正定速續(xù)航啥的，基本不用。導(dǎo)航習(xí)慣用手機(jī)，送的行車(chē)記錄儀，真一般。”

網(wǎng)友@飛吧說(shuō)道：“現(xiàn)在顯示7.2，離我期待的油耗還是有點(diǎn)差距的，最起碼6.5左右。”

網(wǎng)友@好得很520說(shuō)道：“這動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我也不是什么老司機(jī)，不習(xí)慣開(kāi)太快，但至少能感覺(jué)到提速時(shí)稍微踩一點(diǎn)油門(mén)，速度就會(huì)上來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）