現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天就帶大家來(lái)看看這款博瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　博瑞車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　博瑞頭燈標(biāo)配鹵素近光燈、氙氣遠(yuǎn)光燈，大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　博瑞的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，對(duì)于日常使用是足夠了。

　　博瑞車尾看上去頗具年輕的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，博瑞配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。博瑞的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，整體設(shè)計(jì)很耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 禮賓限量版 1.8T 尊享型?博瑞外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 禮賓限量版 1.8T 尊享型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47922215說(shuō)道：“配置方面碾壓同級(jí)所有車型，不服來(lái)辯！”

網(wǎng)友@mb49544075說(shuō)道：“配置方面，我買的是高配的，基本常用配置都有，高配的配置確實(shí)多，我個(gè)人覺(jué)得很實(shí)用和方便?！?/p>

網(wǎng)友@龍泉山丶車神說(shuō)道：“博瑞在安全配置和舒適配置上十分用心，安全氣囊和大量高強(qiáng)度鋼的使用，有效保障車內(nèi)乘員安全。電動(dòng)座椅、腰部支撐、全景大天窗都是非常實(shí)用和裝逼的配置。前懸掛采用雙叉臂的獨(dú)立式懸掛，有些朋友可能不知道雙叉臂懸掛，那么這里就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下雙叉臂。雙叉臂懸掛比麥弗遜和多連桿要高一個(gè)檔次，雙叉臂的可調(diào)節(jié)參數(shù)較多，而且制造成本更高。雙叉臂多用在高檔轎車上，所以從這里就能看得到吉利在博瑞上面用心打造?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）