隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款蔚來ES6（詢底價|查參配），指導價為49.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　蔚來ES6前臉看起來頗具精致的感覺，中網(wǎng)采用封閉式的設計，加上黑色飾物，看上去很漂亮。

　　蔚來ES6車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　蔚來ES6內飾看上去非常精致，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　蔚來ES6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程430km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，蔚來ES6的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。蔚來ES6搭載的為可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 430KM 首發(fā)紀念版?蔚來ES6動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 430KM 首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zxz0001說道：“輕重可以自己調節(jié)，非常人性化，轉彎半徑也是非常的合理，中控設計的也是非常的人性化了，后備箱的設計也是解決了騰不出手開后備箱門的場景，為設計師點贊?！?/p>

網(wǎng)友@開心快樂ba說道：“動力夠用，在市區(qū)跑感覺沒什么問題，起步的時候給多踩一點電門就好了?！?/p>

網(wǎng)友@wkj123說道：“車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的對這點很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）