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泉州 雅閣最多讓8000元 最新報價

2022-04-24 12:52:02 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)泉州本田經(jīng)銷商最新報價,雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?泉州順源廣本多市售多市 電話:4008198202
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.50萬 19.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.50萬 21.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  雅閣前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  該車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

  雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@weiqirui1234說道:“外觀挺炫酷的,熏黑處理我很喜歡,低矮的車身也很喜歡,但是車漆可能有點薄,有點擔(dān)心后期比較脆弱。”

網(wǎng)友@zbhbw說道:“我說現(xiàn)在的雅閣是大號思域應(yīng)該不會有多少人反對,沒有以前老氣橫秋的感覺,年輕多了,但是也不過分浮夸,什么人群都能接受”

網(wǎng)友@simonlai說道:“作為一個B級車的銷售王者,其實沒抱有太大期望在油耗這方面,我這邊市區(qū)路況不好,偶爾也能上9個多,跑起來的話看著瞬時油耗還是挺省,這車還沒怎么跑過高速,等首次保養(yǎng)完后,油耗應(yīng)該能降下來不少吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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