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重慶廣新匯迪奧迪 奧迪Q5L最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-04-24 20:05:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
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2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬
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2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬
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2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬
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2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬
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2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 - 42.77萬
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2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬
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2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬
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2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬
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2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬
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2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬
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2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬
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2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬
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2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬
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2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬
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2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬
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2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬
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2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬
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2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬
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2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L前臉給人一種十分精致的感覺,多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾,看起來相當(dāng)誘人。

  該車長(zhǎng)寬高4770/1893/1667mm,軸距2907mm。車側(cè)給人一種十分大氣的感覺,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@馭之隊(duì)說道:“內(nèi)飾的的話做工一般,感覺缺少了一點(diǎn)豪華感,用料沒有奔馳的那么好,奧迪走的是科技路線吧,這個(gè)也無可厚非。”

網(wǎng)友@汽車代購(gòu)110說道:“油耗整體來說還行,這方面確實(shí)不用擔(dān)心,目前綜合百公里油耗在9.3個(gè)左右,我覺得對(duì)這級(jí)別的車來說還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道:“車子操控起來比較簡(jiǎn)單,方向盤有一點(diǎn)虛位,但是影響不大,轉(zhuǎn)向變道都非常的靈活,也沒有什么頓挫感,駕馭起來是完全沒有問題的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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