雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分大氣的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò)，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@額5tyhgfds說道：“減震軟硬適中，過砍輕柔，沒有過多的細(xì)碎震動(dòng)傳導(dǎo)車內(nèi)。隔音好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)明顯。車身剛性很好，感覺很結(jié)實(shí)、緊致，不松散?！?/p>

網(wǎng)友@si3333說道：“空間沒什么好挑剔的了，尤其是后排空間夠用、或妹子小歇歇 那是沒有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@思迪說道：“大，每個(gè)成員的空間都?jí)蛴谩５谌?75cm/70kg剛好夠坐，腿部剛剛好，個(gè)子再大就不行了。第一排頭部腿部都非常寬裕，第二排翹個(gè)二郎腿是沒問題的；儲(chǔ)物空間前排很多，手套箱和中央扶手箱都超大，門上的置物空間也夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）