隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是T-ROC探歌（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　T-ROC探歌車尾看上去頗具年輕的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾看起來十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　T-ROC探歌配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，T-ROC探歌的車尾給人一種十分年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。配置方面，T-ROC探歌配備了胎壓顯示、牽引力控制、自動(dòng)駐車等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.2T?T-ROC探歌?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@GGCC2009說道：“動(dòng)力比較一般，市區(qū)里面開還可以，高速上滿載提速超車的時(shí)候有點(diǎn)力不從心，日常家用代步的話問題不大?！?/p>

網(wǎng)友@#給我一支煙#說道：“通過性好，涉水能力也不錯(cuò)。一般的小坡小坑都隨便過”

網(wǎng)友@liang3h說道：“動(dòng)力隨叫隨到，在日常行駛中動(dòng)力儲(chǔ)備也很充分，隨時(shí)踩隨時(shí)爆發(fā)，超車毫無壓力，日常城市出行絕對(duì)夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）