緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.3萬(wàn)元的車型，奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　這款車配備了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳A級(jí)的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，看起來(lái)很有時(shí)尚范。奔馳A級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@juny1588說道：“這款車的舒適性表現(xiàn)也非常棒，前排座椅的包裹性，柔軟度，舒適度都很好。后排座椅的坐墊長(zhǎng)度稍微有點(diǎn)短，支撐力不是很足。無(wú)論高速低速，車內(nèi)都比較寧?kù)o，隔音降噪做的不錯(cuò)。走坑洼路的表現(xiàn)也可以，基本上把細(xì)小的震動(dòng)和晃動(dòng)都過濾掉了?！?/p>

網(wǎng)友@陳起說道：“空間總體來(lái)說很不錯(cuò)，尤其是后排，完全不用擔(dān)心腿放不開，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不多，都是一些小的空間，沒有大的；后備箱空間很大，能放下三四個(gè)小行李箱，再加上各種雜七雜八的東西，個(gè)人已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@hghgv說道：“舒適性不錯(cuò)，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，雖然不是全皮的，但舒適性和包裹性都不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，車子的濾震效果也很滿意，過不好的路段也很輕松。不止是乘坐舒適度好，視覺舒適度也沒的說，精致的內(nèi)飾看著就賞心悅目?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）