奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型排量多少?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2016款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為28.3萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
該車長(zhǎng)寬高4304/1780/1427mm,軸距2699mm。車側(cè)給人一種十分炫酷的感覺,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳A級(jí)的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。奔馳A級(jí)的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說道:“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,皮質(zhì)織物混搭。中控軟皮手感也很舒服!儀表中控:儀表中控簡(jiǎn)單明了,二筒儀表盤再加一個(gè)液晶顯示屏,所有的信息一目了然!大屏功能也很齊全,操作簡(jiǎn)便!”
網(wǎng)友@9527001說道:“我拿到車的時(shí)候顯示12.5,從4S店開回家一路沒降,然后就在市區(qū)跑,現(xiàn)在油耗大概在10左右,估計(jì)后面還會(huì)上升一些,總之10個(gè)之內(nèi)都能接受”
網(wǎng)友@seamusic說道:“這車的配置厚道程度肯定不如一些自主品牌,但我覺得只要質(zhì)量可靠,比更多花俏的配置來得更實(shí)在。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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