1.5L?名爵5?自動(dòng)版?5座空間舒適嗎?名爵5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?名爵5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?名爵5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?名爵5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?名爵5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?名爵5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?名爵5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?名爵5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?名爵5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?名爵5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?名爵5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?名爵5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的更看重動(dòng)力表現(xiàn),還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是非常重要的需求。如果你正在關(guān)注名爵5(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
名爵5車頭顯得頗具素雅的感覺,格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
名爵5車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的倒鉤型尾燈,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
名爵5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
名爵5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
名爵5后備廂空間雖然不大,但能通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,日常使用已經(jīng)足夠了。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,名爵5的車尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。配置方面,名爵5標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,配置滿足日常使用還是足夠的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
1.5L?名爵5?自動(dòng)版?5座空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@小熊新新說(shuō)道:“空間方面稍微一般,前排空間挺大的,我一米八的個(gè)頭坐在上面,空間寬敞,頭部空間還有兩拳的距離,后排空間小,后面坐三個(gè)人太擁擠了,頭都頂?shù)杰図斄耍髠湎淇臻g也不是很大。”
網(wǎng)友@3w456tyutre說(shuō)道:“空間方面只能說(shuō)夠用,前排像我173的身高感覺還行,前排座椅調(diào)好后排還行,不是很局促。如果185的身高前排調(diào)好坐姿,后排空間估計(jì)就難受。后備箱比較深,也不是很大,放東西就費(fèi)點(diǎn)勁?!?/p>
網(wǎng)友@羽寒說(shuō)道:“舒適方面較不滿意了,尤其是后排乘客感覺很跳,Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺不明顯,若是市郊或自駕游,各種路況走完下來(lái),總的感覺還是避震偏硬,過(guò)減速帶都會(huì)感覺不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大,即便是做了全車隔音,如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音,和輪廓的隔音,那么速度起來(lái)后,噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯,加上小排量,如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝,抖動(dòng)是比較厲害的,目前也不懂是什么原因。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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