不得不承認，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。作為一款緊湊型SUV，翼虎（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　翼虎內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，非對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

　　翼虎方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　翼虎儀表盤使用雙炮筒式的設計，給人一種非常時尚的感覺，凸顯了不錯的運動氣息。

　　翼虎中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　翼虎后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，翼虎的內(nèi)飾造型走了運動路線，整體造型可圈可點。再看下配置，翼虎搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

翼虎?2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@迷彩驢說道：“翼虎的調(diào)教偏向運動和操控風格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運動操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動都會傳入車內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點不同?！?/p>

網(wǎng)友@Peter說道：“總得來說買了不后悔，唯一不滿意的就是中控導航系統(tǒng)”

網(wǎng)友@#一條會飛的魚#說道：“這車的舒適性非常好，坐過我的車的人都說我這車不錯，乘坐體驗很棒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）