中國(guó)消費(fèi)者在買車時(shí)有一個(gè)特點(diǎn)，在預(yù)算充足的情況下，他們一般都希望空間越大越好。這也就促進(jìn)了國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，畢竟一款空間寬敞，出行體驗(yàn)舒適的車型，自然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款寶馬X5新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)后備廂地面平整，后排座椅支持放倒，空間可利用率高，裝載能力十分出色。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，寶馬X5新能源搭載了自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、電動(dòng)后備廂位置記憶、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。寶馬X5新能源的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X5新能源(進(jìn)口)?2020款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive45e M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@飄雪的夏天2009說道：“空間上我是滿意的，接近5米的軸距，讓車內(nèi)的橫向空間與縱向空間都有了保障?！?/p>

網(wǎng)友@scblxy說道：“空間舒適性可以，不過有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，總感覺是 中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣”

網(wǎng)友@1006556651說道：“懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路 面過濾的還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）