緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，不過近些年來，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。今天為大家介紹的是昂科威（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　昂科威前臉風格走了青春路線，中網(wǎng)采用了直瀑式的設計，配合黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，搭配銀色飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　昂科威內飾整體走了年輕路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　昂科威后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風口。

　　昂科威后備廂容積422L，后備廂很規(guī)整，后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間，能很好滿足用戶的儲物需求。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，昂科威配備了牽引力控制、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。昂科威的內飾設計很運動，非常符合年輕消費者的口味。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.5T?昂科威?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 20T 兩驅精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@笨笨上路說道：“座椅的舒適性還不錯，整體的支撐和包裹都挺好的，隔音做的也很好，車內很安靜，后排獨立出風口，溫度隨意掌控，舒適性確實沒的說?！?/p>

網(wǎng)友@yguihu說道：“座椅具備加熱通風功能，這樣的設計很人性化，同時底盤對路面振動的過濾效果明顯，車內顛簸感不大。”

網(wǎng)友@xxjxyr0596說道：“對我個人而言座椅的舒適度我不喜歡，但是從大家的意見上來看，這車的口碑是值得肯定的，舒適度也是沒毛病的，畢竟一上車就能感受到整潔的內飾簡潔的設計，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）