奔馳C級音響喇叭改裝,奔馳C音響改裝案例
1.奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(奔馳C260)汽車音響改裝配置列表:
前聲場喇叭:以色列莫羅音雙頻套喇叭。
隔音:四層STP黃金防護隔音
升級總價:4000元
汽車音響改裝店:上海殷浩專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
拆除前門內(nèi)飾,準備隔音工程和喇叭升級:車門雙層隔音:發(fā)出聲音一定要做隔音是大家的共識。如果不隔音就改聲音,幾乎等于白做。對于隔音材料的選擇,你應該選擇一系列環(huán)保、無異味、專業(yè)的隔音材料。不只是減振的時候隔音還是可以的。需要包括減振、隔音、密封、吸聲等一系列專業(yè)施工才能達到滿意的效果。
前聲場配備以色列Moreute sound雙頻套揚聲器:
雷優(yōu)特音響:這款音箱是原位無損替換,所有頻段的聲音表現(xiàn)都很出色。聽人聲,流行或動感的舞曲有上位的表現(xiàn),聲音圓潤,充滿音樂魅力。
安裝Moriute超重低音揚聲器的前門。
要改造Mercedes-Benz音響揚聲器,必須滿足幾個條件才能無損地改造該車的音響:
1.中音喇叭直徑不得超過4寸(因為原車是4寸,沒有更大的空空間)
2.中音喇叭必須是寬帶的(因為低音位置不理想,門上的中音必須承擔絕大部分音域,否則聲音會跑到腳下)(幾乎所有的寬帶喇叭都是4寸深錐結(jié)構(gòu),3寸口徑或圓頂結(jié)構(gòu)的頻響不夠?qū)?
3.中音喇叭厚度不能大(因為原車超薄,預留空空間很小。如果再厚一點,喇叭會被推到后面的塑料門板上,所以無法安裝)
4.高音喇叭的尺寸應與原預留孔位置一致(約1.5英寸)。
有鑒于此,德國的明斯特在新款c推出后不久就開始設計符合這款車改裝的特殊音箱,目前這款特殊音響終于面世了。一套MB4.2FR包括四個中音揚聲器,兩個高音揚聲器,兩個分頻器,都符合奔馳的設計,中音揚聲器的頻率響應達到59hz(實際分頻器設計為200hz截止,符合奔馳的結(jié)構(gòu)要求)。這套音響歸還后,聲音立刻干凈透徹,高頻清脆圓潤,泛音延伸,中音清晰飽滿,不再混亂模糊。
奔馳c200l這樣改裝音響系統(tǒng),聽人聲的效果非常好。
二。案例:奔馳(C級)c200l音響改裝向你展示如何改裝音響。今天這個方案給大家?guī)硪粋€更崇高的修改方法。如果你想在奔馳c200l聽到一個好的聲音,元音的變化是值得相信的。通常車主主要聽人聲和流行音樂。與德國歌德之前的修改方案相比,今天的方案更有效。聲音的細節(jié)和飽滿度都比以前好了很多。是什么樣的方案?
主機:原車DSP:卡萊爾v461前置聲場:德國RS Noble 200.3三分頻后聲場:原車功放:意大利斯蒂芬妮90.4
2門雙層大白鯊防震板
奔馳c200l不匹配時,原車前門的高音單元和8寸中低音單元不全或缺失。如果你想獲得更好的聽覺體驗,那么改裝是好的。安裝位置都在原來的位置,沒有損壞原車的其他任何東西。車門防震板用大白鯊,車門貼條是因為防震板和原車貼合性更好,效果會更好。相比rs Noble的8寸低音喇叭,原裝的6寸低音喇叭也是手工制作。揚聲器安裝在原來的位置。8寸的中低音單元,可以讓你看到更出色的中低音效果。聽一些有低音的歌時,不會那么干凈,聲音不夠飽滿。最重要的是可以直接安裝在原來的位置。功放和處理器安裝的位置,由于空之間的位置,功放是意大利斯蒂芬妮做的90.4,用來驅(qū)動前聲場的喇叭,也就是說這個系統(tǒng)是半主動系統(tǒng)。旁邊是Kale的DSp處理器。如果你想獲得更好的音質(zhì),DSp處理器正好可以滿足你的要求??捎糜趀q調(diào)節(jié)、聲場定位等。簡而言之,對于好的結(jié)果是不可或缺的。
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