飛馳 參考價：273.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

看之前先補個圖:一個巨大的黑匣子沿路飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），突然掉頭停在路中間，一堆拿著MP5的FBI黑特工從車上沖下來.....我一直以為聯(lián)邦特工開的全尺寸SUV很厲害。雪佛蘭塞伯坦和凱迪拉克凱雷德一直是我夢寐以求的感覺的車型，但是當(dāng)你有這個機會的時候，你會有不一樣的煩惱。

碾過路邊一只流浪狗的尾巴，然后22寸輪轂蹭到路邊，后視鏡撞到整容的高鼻梁。這些想象的畫面一直縈繞在我的腦海里。只要你開著這輛美國巨無霸在城市道路上行駛，感覺就像兩輛史泰龍并排行駛在主干道上。當(dāng)你想拐進(jìn)巷子買個叉燒包今晚當(dāng)晚餐的時候，路就像一條縮水的牛仔褲壓得喘不過氣來。咻~還好這車不是我自己的，不然我手機的快速撥號肯定設(shè)置成輪轂維修師傅的電話了。

其實，除非是五人的大眾裝甲，很少有人會覺得家用SUV的空車廂寬度不夠。反之，如果車身寬度達(dá)到一定程度，就容易讓人覺得不方便。北上廣深方面，我覺得方便的極限是1.9米。但是這輛凱雷德的寬度是2.045米，分分鐘卡在路上動不了。

不過凱雷德也有它的樂趣，其中我覺得最好玩的就是當(dāng)你在紅綠燈處打開車窗的時候，你可以和旁邊的公交司機平起平坐，甚至可以互相握手問好。這種像在二樓開車的感覺是其他車型很難給你的。

直板的設(shè)計風(fēng)格還是挺有意思的。如果一開始不知道黑匣子是什么，可以看看上面凱雷德的側(cè)面照片。從凱雷德上隨機取下的任何零件都可以成為一把完美的尺子。龐大的車身自然帶來了不一般的氣場，我覺得這是選擇凱雷德的人最重要的一點。凱雷德比兩輛6.2L V8發(fā)動機，聽起來夠過癮。但面對2.7噸的重量，這對輸出功率426馬力，扭矩621?！っ椎拇笮呐K，并沒有那么過分。V8發(fā)動機的招牌"打鼾”聲音是我的最愛。讓你覺得這輛車有無窮無盡的能量。

強勁的低扭矩動力使這款車實際上駕駛起來相當(dāng)舒適。果然大排量的自吸才是真愛。全油門加速時，動力脫節(jié)，發(fā)動機在前面轟鳴，你能感覺到動力在不斷輸出，但推背感沒有想象中那么強烈，不會讓你害怕。

凱雷德的座位讓我有點失望。作為這么龐大的一輛車，后面兩排座位上空的表現(xiàn)讓我懷疑設(shè)計師是不是喝醉了，然后從垃圾桶里拿出一張過期的圖紙交給了工廠。雖然第二排中間的過道足夠?qū)挸?，但是進(jìn)入第三排之后，連腿間的一拳都沒有空。同時坐墊薄如樓下必勝客的披薩，這是我對凱雷德最大的不滿。

總結(jié):顯然，凱雷德這種美國特產(chǎn)，到了中國很容易水土不服。過大的尺寸，過高的排量，注定只能是少數(shù)人的選擇。同時凱雷德售價145萬，與路虎、奔馳、寶馬旗下的大型SUV高度重合。凱迪拉克作為二線豪華品牌，在軟實力上比不上一線品牌，估計沒幾個人買。至于買得起凱雷德的人的價值，沒有一個百萬美元的人連選擇的勇氣都沒有。