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14代軒逸為什么停產(chǎn)了?日產(chǎn)軒逸到底耐不耐用

2022-04-27 10:21:21 作者:zhangwenbin

日產(chǎn)軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在國(guó)內(nèi)一直有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī),這款車常年占據(jù)緊湊型車銷量榜前三。這款車之所以能取得這么好的性能,與其過(guò)硬的產(chǎn)品力和口碑密切相關(guān)。但是最近有網(wǎng)友說(shuō)14代軒逸停產(chǎn)了,那么14代軒逸為什么停產(chǎn)呢?

14代軒逸并沒(méi)有停產(chǎn)。

目前市面上有全新的14代軒逸和13代軒逸經(jīng)典款,其中14代軒逸剛剛換代,基本不可能停產(chǎn)。但是按照汽車置換的規(guī)律,軒逸每年都會(huì)進(jìn)行一次年度改款,但是在2022款即將上市的時(shí)候,就會(huì)停產(chǎn)2021款,這是正常的汽車置換方式。

日產(chǎn)軒逸耐用嗎?

汽車的耐用程度取決于很多因素,比如車輛的使用環(huán)境,車主的駕駛習(xí)慣等。只能說(shuō)日產(chǎn)軒逸的產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。軒逸作為家用車,基本上不會(huì)有太多問(wèn)題。修一些小毛病也比較簡(jiǎn)單,成本很低。正是憑借這一優(yōu)勢(shì),該車受到眾多家庭用戶的青睞。

為什么新軒逸買不到?

1.動(dòng)力輸出太平淡。

1.6L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,決定了軒逸很難找到激情,動(dòng)力水平也剛剛過(guò)去,尤其是起步階段,太軟太舒服。

軒逸雖然換了型號(hào),但是缺點(diǎn)一點(diǎn)都沒(méi)變,尤其是起步,真的是記住了。油門一爆,就像烏龜慢慢伸出前驅(qū),拖著后驅(qū)爬行。它一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有,尤其是在高速公路上想超車,還得把油門踩到底,耗盡動(dòng)力。

2.配置略低。

軒逸作為一款9.98萬(wàn)-15.9萬(wàn)的緊湊型車,在中低配車型上也使用了鹵素?zé)?,有點(diǎn)難以理解。更讓人難以理解的是,作為10左右最低價(jià)的車,后懸架也采用了帶穩(wěn)定桿的扭力梁后懸架,而同級(jí)別車大多采用了性能更好的多連桿式獨(dú)立懸架。

195的窄胎比較多,同級(jí)車大多用205的輪胎,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等實(shí)用配置。這些言不由衷的配置讓買了軒逸的車主感到有些遺憾。

3.人體工程學(xué)不合理。

根據(jù)大部分買家的反映,軒逸的駕駛座椅比較舒適,但也有一些不得不說(shuō)的缺點(diǎn)。比如中央扶手箱的設(shè)計(jì)太短太落后,導(dǎo)致車的儲(chǔ)物空間空很小。手機(jī)放在保險(xiǎn)杠前面的儲(chǔ)物格里,會(huì)露出一半掛在那一半空里,當(dāng)你拐過(guò)一個(gè)彎的時(shí)候,手機(jī)會(huì)不停的撞擊儲(chǔ)物格。

而且后排座椅不能放倒,一定程度上影響了駕駛的舒適性和空之間的靈活性。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒

軒逸的1.6L車的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩、油耗、減震、中低速降噪方面表現(xiàn)不錯(cuò),但是不得不提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的,而且這個(gè)問(wèn)題多發(fā)生在購(gòu)車一年之內(nèi)。

雖然燒機(jī)油現(xiàn)象是老生常談,但是一年左右的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)磨損燒機(jī)油已經(jīng)很嚴(yán)重了,確實(shí)值得關(guān)注。

軒逸雖然有很多缺點(diǎn),但也延續(xù)了日系車的很多優(yōu)點(diǎn),比如內(nèi)飾空空間大,油耗低,駕駛座椅舒適性好,隔音相對(duì)較好,等等。對(duì)于一款面向家庭的車來(lái)說(shuō),這些確實(shí)是很重要的方面,所以軒逸能吸引這么多消費(fèi)者也就不難理解了。

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