寶馬M5 參考價(jià)：145.39萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是德國(guó)寶馬汽車廠的高性能跑車。它是在五大系列的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種高性能汽車。寶馬M是寶馬直屬的一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的車輛單位，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和制造。單看M5的外形，你可能無(wú)法想象這是一輛落地價(jià)接近200萬(wàn)的高性能車。與普通寶馬5系（查成交價(jià)|參配|上述寶馬M5是這家M公司基于寶馬5系打造的。與那些小改款不同的是，M5的改款側(cè)重于其內(nèi)在動(dòng)力性能的全面提升，而不是激進(jìn)的外觀，所以一般人從表面看不出它的真正價(jià)值。汽車工業(yè)通常稱這種車為"西裝暴徒”或者"扮豬吃老虎”，不能再形象了。

為什么M5這么貴？只看它的威力。以新寶馬M5為例。在4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和+8AT的動(dòng)力組合下，最大功率將達(dá)到441kW(600P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S)/@5600-6700rpm，最大扭矩為750N 、M/@1800-5600rpm，百公里加速僅3.4秒，可以媲美某些跑車。此外，驅(qū)動(dòng)模式可以在后驅(qū)、四驅(qū)和運(yùn)動(dòng)四驅(qū)之間切換。要圈速還是要駕駛樂(lè)趣，看你的心情了。

眾所周知，M5很貴，但很少有人付錢(qián)也是事實(shí)。有很多人追求寶馬M5，但很少有人真正考慮開(kāi)始它。為什么沒(méi)人買寶馬M5？事實(shí)上，不僅寶馬M5銷量低，如奧迪RS系列和奔馳AMG，這類性能車的市場(chǎng)銷量也普遍較低，其原因顯而易見(jiàn)。

第一，價(jià)格太貴。以寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近200萬(wàn)元的價(jià)格為例。想必大部分人還是買不起。注定只能是少數(shù)有錢(qián)人的玩物。如果你不是那種追求駕駛樂(lè)趣的人，你寧愿少花點(diǎn)錢(qián)買一輛買得起的家用車。錢(qián)是主要來(lái)源。

其次，受眾少。作為一款性能車，寶馬M4并沒(méi)有太多的消費(fèi)群體，尤其是在注重實(shí)用性的中國(guó)。同樣的錢(qián)，很多中國(guó)人更愿意買一輛SUV或者其他開(kāi)起來(lái)更舒服，房間更多空的大型豪華車。像寶馬M4這樣的高性能車顯然對(duì)國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)沒(méi)有吸引力。

第三，限牌限購(gòu)政策的影響，為了緩解這個(gè)問(wèn)題和壓力，已經(jīng)在一些大城市實(shí)施，比如