車(chē)輪動(dòng)平衡怎么做才是正確的?動(dòng)平衡是什么意思
要?jiǎng)討B(tài)平衡車(chē)輪,就必須移動(dòng)平衡機(jī)的相應(yīng)設(shè)備。否則,無(wú)序操作不僅會(huì)傷害輪胎,還會(huì)影響駕駛操控。
如何簡(jiǎn)單理解"動(dòng)態(tài)平衡”?就像風(fēng)扇一樣,如果其中一個(gè)葉片比其他葉片輕或重,風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)甚至發(fā)出異響。
也許你還不明白動(dòng)平衡的含義。我們先來(lái)看看動(dòng)平衡是怎么做的。
1.拆下輪胎后,清潔輪胎。輪輞上的污垢或輪胎上的石頭應(yīng)該完全干凈。如果是舊輪胎,輪胎上可能有舊的平衡塊,所以也要拆下來(lái)。
2.將輪胎安裝在動(dòng)平衡機(jī)上,一定要用卡扣固定,否則高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)松動(dòng)甚至脫落。
3.測(cè)量動(dòng)平衡機(jī)需要的數(shù)值,比如動(dòng)平衡機(jī)到輪胎輪輞的距離,輪輞的寬度和半徑。輸入數(shù)據(jù)后,您可以按下平衡機(jī)上的啟動(dòng)按鈕。
4.此時(shí),輪胎高速旋轉(zhuǎn)。輪胎停止后,動(dòng)平衡會(huì)顯示輪胎偏差值。
5.用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,當(dāng)動(dòng)平衡機(jī)內(nèi)部顯示滿(mǎn)格時(shí),根據(jù)相應(yīng)數(shù)值添加一個(gè)配重塊。
6.輪胎內(nèi)側(cè)完成后,繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。當(dāng)動(dòng)平衡機(jī)外側(cè)顯示滿(mǎn)格時(shí),根據(jù)數(shù)值添加相應(yīng)的配重塊。
7.在輪胎內(nèi)外添加平衡塊后,再次按下動(dòng)平衡機(jī)的啟動(dòng)按鈕。輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,如果顯示值都為0,說(shuō)明動(dòng)平衡完成。
8.如果該值是另一個(gè)數(shù)字,您可以遵循步驟5到7或重新開(kāi)始。
為什么要做車(chē)輪動(dòng)平衡?
因?yàn)橐3州喬?nèi)外平衡。結(jié)合動(dòng)平衡原理,要知道汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造中不可避免的因素,這個(gè)整體并不是一個(gè)個(gè)均勻分布的。當(dāng)車(chē)輛高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生抖動(dòng),方向盤(pán)振動(dòng)。
但是,車(chē)輪動(dòng)平衡有兩種,即"靜態(tài)平衡”還有"動(dòng)態(tài)平衡”靜平衡是指輪子的重心與轉(zhuǎn)軸在同一直線(xiàn)上,輪子停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置是任意的;如果車(chē)輪每次停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置都是一樣的,說(shuō)明車(chē)輪是靜不平衡的。
動(dòng)平衡是指車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的現(xiàn)象。因?yàn)橘|(zhì)量相對(duì)于車(chē)輪的對(duì)稱(chēng)平面是不對(duì)稱(chēng)的,車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)左右擺動(dòng)。這就是車(chē)輪動(dòng)不平衡的現(xiàn)象。
難以理解?然而,我們不需要知道那么多。我們只需要知道,如果動(dòng)平衡不好,車(chē)輪會(huì)抖動(dòng),方向盤(pán)會(huì)高速抖動(dòng)。
車(chē)輪動(dòng)平衡需要專(zhuān)門(mén)的儀器來(lái)操作,所以建議去專(zhuān)業(yè)的維修店或4S店。一般更換或修理輪胎、輪轂或輪胎時(shí),都要做動(dòng)平衡,以防發(fā)生碰撞事故。另外,個(gè)別車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也會(huì)造成動(dòng)態(tài)平衡塊脫落,導(dǎo)致輪胎平衡塊不平衡。車(chē)輛行駛到一定速度時(shí),方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)方向盤(pán),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)損壞。
四輪定位和動(dòng)平衡有什么區(qū)別?
下一個(gè):為什么動(dòng)平衡鉛塊會(huì)老化?
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