昂科拉 參考價(jià)：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3869條)

2020款別克昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改款后給人的印象還算不錯(cuò)。新昂科拉不像之前的車型那么幼稚，更像一個(gè)年輕人。很多年輕人都被新昂科拉動(dòng)感的外形所感動(dòng)，但是別克昂科拉呢？值得買嗎？

外觀方面，別克昂科拉采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)。因?yàn)橥庥^差別太大，這里就不細(xì)說了，看圖就好！以下是安哥拉的一些具體變化。

新款昂科拉除了高度降低了三厘米，長度增加了1.7厘米之外，尺寸與老款相差不大，所以昂科拉的定位依然是小型SUV。車身側(cè)面整體比例比上一代好很多。畢竟上一代總是給人嬰兒肥的錯(cuò)覺。

安哥拉的內(nèi)部變化翻天覆地。頂配車型內(nèi)飾黑+棕的配色和精致的縫線，根本不覺得會(huì)是一輛15萬的頂配模型車。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)類似英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但也很正常。畢竟兩車定位重疊。配置上，昂科拉誠意滿滿。15T和20T高配車型都配備了并聯(lián)輔助系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型中并不常見。自動(dòng)大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能是全系標(biāo)配。

空房間和座位是安哥拉最大的賣點(diǎn)。別克在座椅舒適度方面一直享有盛譽(yù)。帶有安哥拉的頂級(jí)座椅采用皮草材質(zhì)，加上撞色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感和豪華感都比同級(jí)別競品強(qiáng)很多?？上О嚎评瓫]有配備電動(dòng)座椅，有點(diǎn)低。

換個(gè)位置坐后排。對(duì)于這種級(jí)別的車，不要指望后腿空之間的兩拳。安哥拉的后腿空可以達(dá)到一拳兩指左右，而她的頭空可以達(dá)到三指。空之間的這個(gè)表現(xiàn)就夠了。安哥拉的后排座椅舒適性很好，但是中央位置還是沒有頭枕。你對(duì)通用汽車這么缺錢嗎？

昂科拉的動(dòng)力表現(xiàn)很出彩，但是整個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的很難讓大多數(shù)人接受。昂科拉搭載的1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是駕駛體驗(yàn)還是動(dòng)力表現(xiàn)，都不遜色于同級(jí)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。就連這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也比很多四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力/5600轉(zhuǎn)，峰值扭矩240N 、；米/1500-4000轉(zhuǎn)，這樣的數(shù)據(jù)非常搶眼。綜合來看，如果想要性價(jià)比高，內(nèi)飾漂亮，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，昂科拉真的是不二之選。

為什么業(yè)績搶眼但銷量不高？

其實(shí)別克也在苦于這個(gè)問題。從綜合實(shí)力來看，別克所有車型在動(dòng)力性能、舒適性、用料、設(shè)計(jì)等方面都優(yōu)于同級(jí)車，但銷量上不去。其實(shí)這和別克的口碑有關(guān)系。過去別克的變速箱問題一直為人詬病，比如低速頓挫，換擋邏輯混亂等等。雖然目前已經(jīng)解決了這些問題，但是這種印象在人們的印象中一直很深。而且昂科拉的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是很多人不選擇它的原因。就算這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能再好，也沒辦法改變?nèi)藗儗?duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)看法。