軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

10-15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型合資車(chē)中，多如牛毛的選擇。無(wú)論是日系軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是德系朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。，凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)力還不如那些銷(xiāo)量大的。今天我們就來(lái)分析一下為什么凌派賣(mài)不動(dòng)軒逸，找出它致命的缺點(diǎn)是什么。

從銷(xiāo)量上不難發(fā)現(xiàn)，凌派的銷(xiāo)量趨勢(shì)在下滑，而軒逸卻在穩(wěn)步攀升，將凌派甩出了幾個(gè)街區(qū)。但是凌派的月銷(xiāo)量也能過(guò)萬(wàn)，讓很多競(jìng)品眼紅。

凌派是最不像廣汽本田緊湊級(jí)的空不足，讓廣本產(chǎn)品線更加完善。

因?yàn)樵醋苑夥?，所以保留了中間油箱的設(shè)計(jì)，這也給凌派帶來(lái)了很多問(wèn)題。首先，中央油箱位于前排座椅下方。當(dāng)油箱中的燃油在一半多一點(diǎn)的存量時(shí)，由于離車(chē)廂較近，燃油晃動(dòng)產(chǎn)生的聲音很容易傳入車(chē)廂，影響乘客的舒適度。這也廣受用戶詬病。

而且由于前置前置車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，車(chē)輛不可避免的出現(xiàn)"頭重腳輕?，F(xiàn)象，而這將極大地影響車(chē)輛的過(guò)彎性能，使車(chē)輛更容易轉(zhuǎn)向不足。剎車(chē)時(shí)"點(diǎn)頭”現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，降低了制動(dòng)效率。另外，拖臂式非獨(dú)立后懸架在提高車(chē)輛機(jī)動(dòng)性方面也是先天不佳，這就決定了凌派只是一個(gè)居家好男人的買(mǎi)菜車(chē)。

派和軒逸都是主空室的家用車(chē)。同樣價(jià)位的兩款車(chē)，只是側(cè)重點(diǎn)不同而已。新軒逸注重內(nèi)飾用料，新凌派則以動(dòng)力為主。關(guān)于配置，兩者差別不大，各有千秋。不過(guò)在舒適性方面，軒逸可謂是A級(jí)車(chē)中的佼佼者，舒適性是凌派的軟肋。凌派在任何一個(gè)方面都沒(méi)有比玄翼占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這種比較也是人們不買(mǎi)凌派，凌派賣(mài)不出軒逸的主要原因。

凌派的外觀更犀利，在空之間有更好的表現(xiàn)，還有跟隨主流甚至有個(gè)性亮點(diǎn)的配置。例如，ECON模式具有非常好的節(jié)油效果。這樣性能的凌派絕對(duì)符合國(guó)人對(duì)經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的要求。但你也需要承受駕駛枯燥、后備箱設(shè)計(jì)不到位、懸掛調(diào)校硬、乘坐舒適性差的問(wèn)題。這些或多或少的缺點(diǎn)也是造成人們不買(mǎi)凌派的因素，舒適的優(yōu)雅是凌派賣(mài)不出去的原因。

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