目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在十幾二十萬(wàn)，顯然這也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車(chē)企在性?xún)r(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車(chē)型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　雅閣大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雅閣的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　雅閣車(chē)尾看上去非常運(yùn)動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，雅閣尾燈看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。功能配置方面，雅閣搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 2.4L AT EX Navi?雅閣外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L AT EX Navi針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@江門(mén)飛度群主說(shuō)道：“羽翼式近光led，遠(yuǎn)光鹵素說(shuō)得這么好聽(tīng)的羽翼式，其實(shí)就是為了省成本，節(jié)省了透鏡蓋中蓋版本沒(méi)有霧燈，扣成本扣成這樣，差評(píng)，雖然前霧燈沒(méi)什么卵用就是了”

網(wǎng)友@eventhough111說(shuō)道：“配置一般吧，倒車(chē)影像還挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航功能也很好用，中控屏大小合適，功能也還不錯(cuò)吧?！?/p>

網(wǎng)友@高山上的云說(shuō)道：“觸屏太多，旋鈕少”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）