純電?風(fēng)行S50EV?自動(dòng)版排量大嗎?風(fēng)行S50EV購車手冊
2020款??風(fēng)行S50EV自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?風(fēng)行S50EV同級競品 | 獲取底價(jià) |
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.49萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感。
該車車身長寬高是4705/1790/1540mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程415km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。風(fēng)行S50EV的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯(cuò)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
純電?風(fēng)行S50EV?自動(dòng)版排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 運(yùn)營型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cs_1mq65說道:“多功能的方向盤頓時(shí)增添了科技感,而且手機(jī)充電也比較方便,充電口下邊的儲物格設(shè)計(jì)的有人性化?!?/p>
網(wǎng)友@農(nóng)涵易說道:“表現(xiàn)令人滿意,目前磨合期綜合在百公里7.3L”
網(wǎng)友@hhjjyy說道:“別看這款車的價(jià)格不高,續(xù)航能力是真的強(qiáng),我個(gè)人是比較滿意的,充電一次還是能夠輕松堅(jiān)持7天的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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