奔馳C級(jí)?2015款 改款 C 200 L動(dòng)力好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.38萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精細(xì)的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的內(nèi)飾十分豪華,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。奔馳C級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,營(yíng)造的整體氛圍很是出色??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳C級(jí)?2015款 改款 C 200 L動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 改款 C 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@漲死膽大的說(shuō)道:“操控感很強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)熟了后,可以做到人車(chē)合一”
網(wǎng)友@整編74師說(shuō)道:“這款車(chē)在我駕駛的感覺(jué)來(lái)說(shuō)稍微弱了一點(diǎn),畢竟這款車(chē)的排量也比較小,而且他的車(chē)身比較重,起步給我的感覺(jué)軟弱無(wú)力,不過(guò)速度上來(lái)之后,加速還是非常不錯(cuò)的,推背感也有,日常家用還是比較足夠的。”
網(wǎng)友@紅眼睛阿義說(shuō)道:“比一般車(chē)子稍微強(qiáng)一點(diǎn),但是,我想說(shuō),傳統(tǒng)定義所謂的操控性都是方向盤(pán)死重的那一種,如今都工業(yè)4.0了,能否朝著方向盤(pán)輕便轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)上多做突破”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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