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2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型?奧迪Q5馬力夠嗎?奧迪Q5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-04-28 14:36:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?2.0T?奧迪Q5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀(guān) 2017款?奧迪Q5外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?奧迪Q5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?奧迪Q5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?奧迪Q5配置情況 獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié) 2017款?奧迪Q5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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  事實(shí)上,選車(chē)這件事很難理性的講清楚,特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車(chē)輛。這雖然也無(wú)可厚非,但比較容易后悔,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天為大家介紹的是奧迪Q5詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  奧迪Q5車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車(chē)尺寸4629/1898/1655mm,軸距2807mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

  該車(chē)采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19。

  奧迪Q5內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪Q5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外,該?chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

  奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,奧迪Q5標(biāo)配了并線(xiàn)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奧迪Q5的車(chē)頭比較大氣,整體看上去穩(wěn)重大方??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型?奧迪Q5馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@三哥說(shuō)道:“奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng),將駕駛樂(lè)趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵,可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效和個(gè)性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過(guò)不同模式的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動(dòng)懸掛響應(yīng)特性以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整,帶來(lái)真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時(shí)尚動(dòng)感的SUV,這要?dú)w功于其動(dòng)感的底盤(pán)設(shè)計(jì)可為車(chē)輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí),帶來(lái)更加輕盈靈動(dòng)的駕駛感,乘坐舒適性也大幅提升,帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式,配以特殊的座椅結(jié)構(gòu),可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫;作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開(kāi)、兩級(jí)釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊,前后排乘員側(cè)安全氣囊,更為您帶來(lái)全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域,當(dāng)有臨近車(chē)輛時(shí),會(huì)通過(guò)外部后視鏡的信號(hào)燈給予提醒。當(dāng)時(shí)速大于30公里小時(shí)該系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng),及時(shí)提醒駕駛員注意旁邊車(chē)道可能存在的危險(xiǎn),確保每一次變線(xiàn)安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng),可在時(shí)速低于30公里時(shí)的下坡過(guò)程中自動(dòng)啟動(dòng)。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù),根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性,以確保通過(guò)時(shí)的舒適與安全,令每一處坎坷,都成為放心無(wú)虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車(chē)輛高速緊急變道時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正會(huì)自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動(dòng)制動(dòng)介入的三分之一,速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車(chē)手更為迅速,車(chē)輛通常無(wú)需制動(dòng)便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI?系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI?多媒體信息交互系統(tǒng),其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計(jì),四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè),更為優(yōu)化的操作邏輯帶來(lái)更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶(hù)展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀(guān)感與觸感上,在聽(tīng)覺(jué)上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級(jí)B&O專(zhuān)業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng),提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器,讓旅程變成一場(chǎng)交響樂(lè)感官盛宴?!?/p>

網(wǎng)友@wuyong14739515說(shuō)道:“平均油耗13有點(diǎn)偏多,動(dòng)感型可能就是高吧”

網(wǎng)友@lzg2001kevin說(shuō)道:“新車(chē)時(shí)油耗還可以能保持9升左右,可當(dāng)開(kāi)到兩年后油耗就逐步上來(lái)了,現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到12升了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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