【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 遵義優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)星途攬?jiān)?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？遵義市星途汽車(chē)目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?遵義市星途汽車(chē)本省

電話(huà)：4008159090-3953

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 290T 兩驅(qū)星享版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 290T 兩驅(qū)星耀版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)星耀版 18.89萬(wàn) - 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)星耀長(zhǎng)續(xù)航版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 400T 兩驅(qū)星耀Pro版 19.39萬(wàn) - 19.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)星耀版 20.09萬(wàn) - 20.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)星耀長(zhǎng)續(xù)航版 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 400T 四驅(qū)星耀Pro版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)星睿版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)星睿長(zhǎng)續(xù)航版 20.69萬(wàn) - 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 400T 兩驅(qū)星睿Pro版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)星尊版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)星尊長(zhǎng)續(xù)航版 23.09萬(wàn) - 23.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 400T 四驅(qū)星尊Pro版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　星途攬?jiān)萝?chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4970/1940/1788mm，軸距2900mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　星途攬?jiān)聝?nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為年輕，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　星途攬?jiān)屡鋫?.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩400?！っ?。

星途攬?jiān)略谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@afasfsdf說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀上非常的大氣，擁有較大的車(chē)身，中網(wǎng)面積大具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，大燈配有LED大燈，照明效果非常好，貫穿式的尾燈和流水式的轉(zhuǎn)向燈具有很強(qiáng)的識(shí)別度。 其次是內(nèi)飾也很不錯(cuò)，方向盤(pán)采用了三幅式的造型和真皮的材質(zhì)搭配。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)使得儀表和導(dǎo)航屏連接一起使得顯示效果更加的細(xì)膩”

網(wǎng)友@wx46321900說(shuō)道：“總體還較舒適，隔音還行，前排是雙層隔音玻璃，后排就是普通的了，噪音比前排略大，自己加了隔音膠條，好一點(diǎn)，過(guò)80碼的噪音還是有點(diǎn)大呢，主要來(lái)自后備箱傳來(lái)的胎噪，”

網(wǎng)友@fuyangzt說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，加速給油很快，超車(chē)都是小問(wèn)題，高速120感覺(jué)后勁還很足，運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)直接就能起飛，不愧是“理工男”造出來(lái)的車(chē)。越野的時(shí)候問(wèn)題根本不大，只要不磕底盤(pán)，動(dòng)力碾壓同級(jí)別的2.0T的其他車(chē)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）