隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，寶馬X3(進(jìn)口)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、定速巡航、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X3的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。寶馬X3的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，看上去很漂亮。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說(shuō)道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬，鋪裝路面感覺(jué)還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大?！?/p>

網(wǎng)友@啼血杜鵑1說(shuō)道：“X335I的車沒(méi)有性價(jià)比可言，70多萬(wàn)的價(jià)格都可選X5了，不過(guò)我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱，要是邊門上沒(méi)個(gè)35I的標(biāo)致，誰(shuí)看的出來(lái)啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW?！?/p>

網(wǎng)友@zhaocapper說(shuō)道：“與開(kāi)過(guò)坐過(guò)的奔馳GLK300、奧迪Q5相比，舒適性感覺(jué)是最好的，個(gè)人習(xí)慣，視野好（高）和座椅包裹性好，座艙布局合理就比較舒適。當(dāng)然比不上懸掛調(diào)教腳軟的轎車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）