現(xiàn)在的中型車市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色，但對(duì)大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。如果你正在關(guān)注君越（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君越車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　君越車尾顯得十分大氣，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　這款車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來(lái)比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　君越后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　君越后備廂空間不錯(cuò)，需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，君越的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。再看下配置，君越搭載了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 君越?2.0T空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 652T 精英型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@泰山君府祭說(shuō)道：“這個(gè)車子我開(kāi)的時(shí)候給我的感覺(jué)很舒服，去北京的時(shí)候跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也感覺(jué)不到累，還有我媳婦對(duì)我說(shuō)座椅很柔軟，跟坐沙發(fā)差不多舒服的很，空間很大身體可以任由的擺放，一點(diǎn)也感覺(jué)不到累！”

網(wǎng)友@小琴琴2016說(shuō)道：“空間其實(shí)不必過(guò)多進(jìn)行闡述了，這個(gè)級(jí)別的車空間肯定不是問(wèn)題，尤其是按照C級(jí)車的空間標(biāo)準(zhǔn)打造的新君越更加不在話下，超過(guò)2900MM的軸距使得后排的腿部空間達(dá)到了驚人的寬裕程度，超過(guò)1米85的車寬也使得橫向的空間也非常的寬裕。調(diào)整好正常坐姿后頭部和車頂約有四指空間，對(duì)于一款偏向于轎跑設(shè)計(jì)的轎車來(lái)說(shuō)這樣的頭部空間也在正常范圍之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@塔蘭泰拉說(shuō)道：“舒適性可能是我除了外觀以外最滿意的一點(diǎn)吧，君越的座椅包裹性還有座椅位置的調(diào)度都是比較棒的，拋開(kāi)材質(zhì)簡(jiǎn)直就是完美，還有最值得一提的就是靜音效果了，關(guān)閉窗戶之后開(kāi)啟音樂(lè)試了的，隔音效果真的好，平時(shí)跑高速的時(shí)候也可以體現(xiàn)出來(lái)，噪音幾乎可以忽略不計(jì)駕乘體驗(yàn)真的很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）