【太平洋汽車網(wǎng) 萊蕪優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)萊蕪奧通奧迪最新報價，奧迪Q3（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?萊蕪奧通奧迪本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 - 26.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 - 28.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 32.57萬 - 32.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 34.07萬 - 34.07萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車尺寸4481/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得十分運動，環(huán)抱式中控臺輔以飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@馬俊說道：“優(yōu)點的地方還是挺多的，很多方面我覺得都是做的很優(yōu)秀，日常在使用的時候感覺是非常的好。顏值、動力、操控和油耗都算是做的很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@flierlee07說道：“買車時候更多的還是遵從我自己的意愿，動力方面不能差，坐同事的車時候就明顯感覺買菜車在一些超車和起步階段動力不足的情況，尤其和新能源汽車相比較，更是被碾壓。這臺車相比較傳統(tǒng)自吸發(fā)動機還是有動力方面的優(yōu)勢的，我爸開這車也比較滿意，說踩油門比例利索?！?/p>

網(wǎng)友@mb51711488說道：“把手不好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）