2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型?凱迪拉克CT6動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克CT6購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款中大型車,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來十分大氣。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是241馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,凱迪拉克CT6的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。接下來看下配置,凱迪拉克CT6配備了上坡輔助、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型?凱迪拉克CT6動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 旗艦超級(jí)巡航型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lsrtcyqdfes說道:“這臺(tái)車的動(dòng)力我個(gè)人覺得是足夠的,因?yàn)槠綍r(shí)走的路,對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,所以滿足日常才行就不錯(cuò)啦!”
網(wǎng)友@你是不知道說道:“操控性很不錯(cuò),方向打起來很輕松,指向性很精準(zhǔn),懸架的支撐很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾很小?!?/p>
網(wǎng)友@mb46251815說道:“動(dòng)力充沛,在超車時(shí)能給我足夠的信心”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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