雷克薩斯ES?2017款 300h Mark Levinson舒適版動力怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊
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外觀 | 2017款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2017款?雷克薩斯ES動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2017款?雷克薩斯ES細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優(yōu)點的資格,不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯ES(詢底價|查參配)。
雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,同時網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物,看起來十分豪華。
雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時,采用了高貴的尾燈設計,內部運用了精致的細節(jié)設計,點亮后美感十足。
雷克薩斯ES內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,采用銀色飾條進行修飾,顯得端莊且耐看。
雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率160馬力,峰值扭矩213?!っ祝妱訖C總扭矩為270?!っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。
該車匹配無級變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為雙連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
話不多說,小編這就為大家總結一下,雷克薩斯ES的車尾看起來十分豪華,高級感相當明顯。功能配置方面,雷克薩斯ES配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、倒車影像、剎車輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷克薩斯ES?2017款 300h Mark Levinson舒適版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 300h Mark Levinson舒適版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gctfd說道:“動力只能說夠用,之前開的X3和皇冠,加速什么的都感覺差不多,但是跟那些動不動就加速6秒多的是沒法比”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“對于豪華品牌來說,無論是靠渦輪增壓、還是大排量自吸,又或者是混動、純電手段,加速性能一定是不可或缺的,動力性絕對是衡量一輛豪華品牌產(chǎn)品的重要標準之一。而如果以豪華品牌最低標準要求,我認為動力性至少要做到日常加速超車無壓力,高速120之后再加速能力淡定的表現(xiàn)。但從ES200表現(xiàn)來說,它的發(fā)動機變速箱調教雖然很默契,并且低速響應能力不錯,但在極端危險情況,需要用到加速力脫困的時候,動力輸出還是很疲軟的。”
網(wǎng)友@老牛說道:“雖然我買這個車,不是追求動力的,但是這個動力真TM屎一樣的存在。不多說了,大家都懂的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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