不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克XTS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克XTS的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。凱迪拉克XTS的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 28T 精英型?凱迪拉克XTS動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Nickel說道：“30公里過彎我覺得很穩(wěn)妥，40覺得稍微有點(diǎn)猛，50覺得我要歪向一邊，60我覺得我貼到車門了。。。。。比ix35好很多，畢竟底盤低嘛。CUE系統(tǒng)還是蠻便捷和多元化的?！?/p>

網(wǎng)友@oklzy210說道：“XTS的動(dòng)力毋容置疑，只要你舍得踩油門，那便是踩多少有多少，市區(qū)開車還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好，有時(shí)上高速的時(shí)候車流不是太多的情況，偶也喜歡彪彪，體現(xiàn)一下小天使的強(qiáng)勁的動(dòng)力，非常不錯(cuò)，超車神器；”

網(wǎng)友@沐芷天說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用，平時(shí)都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個(gè)左右吧，開起來也很穩(wěn)，感覺還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）