【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都多家比亞迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?成都同營(yíng)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 ↑0.10萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 ↑0.10萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 ↑0.10萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 ↑0.30萬 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 ↑0.30萬 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（成都上典4S店）多市

電話：4008197386

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?比亞迪汽車王朝網(wǎng)成都乾元新景4S店本省

電話：4008191975

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 ↑0.10萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 ↑0.10萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 ↑0.10萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 ↑0.30萬 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 ↑0.30萬 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭風(fēng)格走了大氣路線，大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，采用了凌厲的線條，給人動(dòng)感十足的視覺效果。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑棕雙色為主色調(diào)，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@落葉說道：“轉(zhuǎn)向不太暢，特別是轉(zhuǎn)向后的自動(dòng)回復(fù)有些遲鈍?！?/p>

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說道：“我是認(rèn)為性價(jià)比非常高的，不然當(dāng)初也不會(huì)買它了。因?yàn)樗睦m(xù)航足夠長(zhǎng)，所以減少了我得充電時(shí)間，那么這樣一個(gè)月下來我得充電費(fèi)用也就不算很高。大概算了下，我一個(gè)月下來最多充電四五次左右，充一次的費(fèi)用也不到60塊錢，所以一個(gè)月的話最多也就200多塊錢的充電費(fèi)用，還不到300塊錢，這樣的用車成本是真的很低了，跟燃油車相比的話，真的是太實(shí)惠了。我很多的朋友在知道我的一個(gè)月用車成本才這么一點(diǎn)之后，他們都感慨說，很想換新能源車來開開呢，因?yàn)樗麄兊娜加蛙囈粋€(gè)月最少的油費(fèi)也得300塊錢以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，而且跟其它的一些相同級(jí)別的車型對(duì)比之后，你就發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)是很多很多的?！?/p>

網(wǎng)友@wx49796683說道：“評(píng)論都說好，我?guī)讉€(gè)同事買了也說還可以，建議有錢的人不要買電動(dòng)車，首先續(xù)航是一個(gè)大問題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺成熟，但底盤，車架，調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進(jìn)步空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）