對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　標(biāo)致508配備2.3L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，標(biāo)致508標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。標(biāo)致508的車頭在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

標(biāo)致508?2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)智享版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道：“1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)動(dòng)力輸出的過程很流暢，在行駛過程中也不拖泥帶水，動(dòng)力挺好的。”

網(wǎng)友@asd3600說道：“起步的時(shí)候能感覺到有幾秒的反應(yīng)時(shí)間，稍稍有些延遲，但提速時(shí)爆發(fā)力很強(qiáng)，油門反應(yīng)也很快，超車很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mb46203997說道：“加速中上”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）