寶馬5系?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款寶馬5系(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為47.69萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬5系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
寶馬5系內(nèi)飾造型看上去十分精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,功能配置方面,寶馬5系配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)看一下后排,寶馬5系后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬5系?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@la000說道:“寶馬2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上采埃孚8AT,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,零百提速8.6秒,在馬路上還是很棒的?!?/p>
網(wǎng)友@mb50632919說道:“動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開車也不激烈,平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余,哪怕是偶爾出去跑高速,120再踩油門加速也還是很快的,平時(shí)早上也都是開著運(yùn)動(dòng)模式上下班,動(dòng)力可以?!?/p>
網(wǎng)友@慢慢說道:“起步比較慢,其他方面油門還可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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