奔馳E級(jí)?2014款 E 400 L Hybrid油耗高不高?奔馳E級(jí)購車手冊
2014款?3.5L?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場,其中充滿了各大品牌的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力,避免盲目購車。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為79.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。此外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排液晶屏等配置。
奔馳E級(jí)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。奔馳E級(jí)的車頭豪華十足,看上去十分豪華,不失檔次感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?2014款 E 400 L Hybrid油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說道:“座椅具備加熱功能和通風(fēng)功能,符合這款車的價(jià)格定位?!?/p>
網(wǎng)友@vannistrooy說道:“簡約的一體式觸屏中控,懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間,讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放,無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化,全新的奔馳人機(jī)語言,讓我可以語音控制它,很智能,提高了我開車時(shí)的安全性,音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效,不會(huì)調(diào)的小伙伴問問銷售,他會(huì)教你哦?!?/p>
網(wǎng)友@圓夢太平洋說道:“最滿意柏林之聲,就是奔著柏林之聲才上的豪華版??”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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