隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)51.89萬(wàn)元的車型，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得非常豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，寶馬5系(進(jìn)口)還標(biāo)配了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬5系的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。接下來(lái)看下配置，寶馬5系標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、前排手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來(lái)說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kikomiko說道：“隔音效果很好，音響 效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適”

網(wǎng)友@frgtbhg說道：“各種配置齊全，使用方便。你能想到的它基本都有，可以說是商務(wù)車的標(biāo)桿配置。當(dāng)然一些非常前衛(wèi)的配置，并沒有出現(xiàn)在該車上。如主動(dòng)駕駛之類的東西?！?/p>

網(wǎng)友@kikomiko說道：“這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置 可以說是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）