不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬5系(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上雙腎式格柵，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬5系(進口)車尾呈現(xiàn)出犀利的設計風格，搭配利落帥氣的尾燈，豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

　　寶馬5系(進口)內飾給人一種十分豪華的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬5系的車尾彰顯了犀利的氣質，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調。后排座椅方面，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系(進口)?2.0T?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 530i 風尚版 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說道：“動力真的夠用，只要油門肯踩，動力還是有的，低速時換擋稍有一些頓挫感，速度上來后簡直是絲般柔順。”

網(wǎng)友@goshawk00000說道：“操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開起來絲毫沒有大車感，就像一臺緊湊型轎車，提速變道連續(xù)左右超車，真的是行云流水?！?/p>

網(wǎng)友@無敵三腳貓說道：“動力沒得說，高功率發(fā)動機確實更加強大，比525確實更上一層樓，能買530就買吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）