【太平洋汽車網】比亞迪F3發(fā)動機電腦板在右側A柱下方，配置有發(fā)動機電腦板的原因是為了依據發(fā)動機電腦板內存里的點火順序和數據對空氣流量計及各種傳感器輸出的信息停止運算、處置、判別，然后輸入指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量，保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行，同時收集和處理發(fā)動機數據。

　　比亞迪f3行車電腦在右側A柱下方，取下副駕駛儲物箱就會看到。

　　比亞迪F3的行車電腦只是一個模塊，沒顯示器，所以在面板上是找不到的。

　　比亞迪f3在新車的安全設計更是面面俱到：主動安全方面，F3裝備了四輪ABS+EBD，采用了更加可靠的四輪盤制動器，被動安全方面則裝備了前排雙安全氣囊和前預緊式、后普通式安全帶。

　　F3在這方面算是交出了一份優(yōu)秀的答卷，來自國家汽車檢測中心的檢測數據顯示，在碰撞試驗中，F3乘員頭部的危險值指數為231，國家標準指數是1000；F3腿部危險值指數為1.4，國家危險值指數標準為10，很明顯，F3的安全水準已經大大高于國家標準。

　　這充分保障了新車無論是在地形復雜的西部地區(qū)還是氣候惡劣的東北地區(qū)，F3都可以應付自如，堪稱完美的品質、安全、舒適性能贏得了用戶的信任。

　　比亞迪F3發(fā)動機ECU位于右側A柱下方，取下副駕駛儲物箱就會看到。 比亞迪F3的行車電腦只是一個模塊，沒顯示器，所以，在面板上是找不到的。而且，這個數據模塊也是有在故障檢測時用得到，一般不需要動手操作。 如果想實現可視信息，可以買個obd藍牙連接手機或者車機使用，也可以買個帶顯示器的obd。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）