【太平洋汽車網(wǎng)】polo每3萬公里更換一次火花塞，由于火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣，長期處于高溫工作環(huán)境，使用時間久了火花塞會老化和磨損，火花塞磨損嚴重會導致發(fā)動機磨損加大，同時火花塞損壞也會導致發(fā)動機無法啟動，所以需要定期檢查和更換。

　　出廠的火花塞一般使用的普通型火花塞，使用壽命在4W公里左右，但是這個也不是絕對的，要看車輛的使用情況和汽油品質(zhì)決定的。

　　新Polo火花塞更換步驟：1、打開機艙蓋，卸下機頂塑料罩（一側(cè)有3個卡扣固定，另一側(cè)2個字，一字螺絲刀一掰就好）。2、拔下高壓線圈，分離缸線同高壓線圈，這個有點竅門的，首先要用鐵絲做個爪子才行（用鋼絲做個簡單的）。由于4根缸線相鄰，最好全部拆好，再裝火花塞。最右側(cè)短的缸線在高壓線圈拔起后必須分開，才能提出高壓線圈。3、安裝火花塞，用套筒扳手即可，注意2點，第一螺紋要對準，保證擰緊順暢；第二，擰緊扭矩，一般要求25—30牛*米，火炬說明書上要求，套筒扳手擰緊后再旋90度即可。4、復原。5、發(fā)動汽車，試一下。

　　大眾新Polo換火花塞時注意事項：1、加速或怠速抖，加速沒力，就得更換火花塞，更換火花塞可以降低油耗。2、火花塞型號是否匹配，不匹配的火花塞千萬不能安裝。3、拆一個火花塞換一個火花塞，不要全部拆掉再換，這樣容易掉灰塵。特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時不要讓粉塵進入汽缸內(nèi)，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內(nèi)如有機油，還應及時更換活塞環(huán)或其他零 部件，以免火花塞積碳造成電極短路。當車行駛到一定的公里數(shù)，火花塞會產(chǎn)生積碳及電極間隙增大等故障，積碳會使發(fā)動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成點火能量不足造成啟動困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）