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　　埃爾法前臉風(fēng)格走了高貴路線，大嘴式格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸4975/1850/1945mm，軸距3000mm，車側(cè)采用修長的線條，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　埃爾法內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　埃爾法搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)與前后永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩198牛·米，電動機(jī)總功率211馬力，電動機(jī)總扭矩409?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

埃爾法在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@spi23der說道：“油電混合超級節(jié)能。能開能坐全能保姆車真不是吹的。車子的外觀也是很有氣質(zhì)的類型，線條感也是很強(qiáng)大的。”

網(wǎng)友@xia456789說道：“它的內(nèi)飾做工很好，而且選材十分講究，即便是新車也沒有那種塑料的味道，可見選材是非常環(huán)保的！”

網(wǎng)友@mamawuxuan說道：“0-80提速還不錯(cuò)，有點(diǎn)推背感。但是畢竟車身要2噸多，所以動力在后期還是有點(diǎn)弱，超過120的時(shí)速后感覺速度上升很慢,感覺跑不動了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）