假如說大型車是技術(shù)集大成者的話，那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，如何將每一塊空間利用好，物盡其用，是十分考驗(yàn)車企設(shè)計(jì)師的水平的。今天就帶大家來看看這款奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A1前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奧迪A1車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　奧迪A1內(nèi)飾看上去十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奧迪A1后備廂容積270L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，奧迪A1標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奧迪A1的車頭造型十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A1?2012款 4座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Urban版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@蛋哐哐說道：“真皮運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性和舒適性都非常不錯(cuò)！滿分！”

網(wǎng)友@fukang-16v說道：“個(gè)人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯(cuò)，完全不需要真皮的。過學(xué)校門口前之類的減速坎的時(shí)候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時(shí)候，車?yán)锏摹?/p>

網(wǎng)友@wlt661說道：“空間較小，后排坐人非常局促，僅適合兩人乘坐，如后排坐人，短時(shí)間還可以，時(shí)間一長，后排乘客表示明顯局促壓抑，畢竟小車的空間劣勢顯現(xiàn)的一覽無余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）