隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，搭配五邊形格柵，看起來干凈明快。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了樸素的尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　新帝豪內飾給人一種非常素雅的感覺，采用銀色飾條進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，新帝豪的內飾采用了較為素雅的造型設計，和該車定位相符合。新帝豪的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.5L 手動豪華型?新帝豪底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@阿爾法＆說道：“動力的話跑高速，市區(qū)，還是不錯的動力也是夠用的，但是鄉(xiāng)鎮(zhèn).，農村，遇到上坡路段動力的話就是比較吃力一點了”

網友@xingji2002說道：“車子開著挺平順的，沒有頓挫的感覺，方向盤手感不重，指向性也很不錯，油門不沖，踩著很舒服，操控還算是比較簡單的?！?/p>

網友@macisim說道：“動力這方面別看帝豪得最大馬力才109匹，但是眾所周知手動擋對動力的控制就是到位，等紅綠燈起步時，會比身邊的車快出不少，高速上了一百之后，仍然能繼續(xù)加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）