隨著科學技術的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天介紹的這款雷克薩斯IS（詢底價|查參配），指導價為37.5萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷克薩斯IS內飾呈現出精致的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　雷克薩斯IS三輻式方向盤采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　雷克薩斯IS中控屏設計走了精致路線，運用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，視覺上看著富有時尚氣息。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、前排側氣囊、倒車影像等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯IS的內飾在設計上非常大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。雷克薩斯IS的車尾呈現出流暢的設計風格，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 200t 領先版?雷克薩斯IS內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t 領先版針對內部配置的看法吧：網友@beilun說道：“說到性價比，其實買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對于我，這車已經夠了，后排經常不坐人，后備箱難得放東西，配置對于我來說，這些已經夠了，雖然現在對手車型，配置是一大賣點，而且性價比遠遠高出了IS一大截，無論是動力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。”

網友@kelly758說道：“這種玩意兒，就不要去談性價比了，就好比700多萬“人民幣”的LP700，你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎？任何一輛車，喜歡就好，進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西?！?/p>

網友@華電國際:我的中國心說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）