馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型馬力夠嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足,配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
該車長(zhǎng)寬高4582/1795/1458mm,軸距2700mm。車側(cè)看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,馬自達(dá)3 昂克賽拉的前臉十分年輕,整體看起來(lái)非常年輕。來(lái)到后排,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zlb@381說(shuō)道:“油耗這方面可能還是需要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,我現(xiàn)在綜合油耗基本上在6.3個(gè)左右,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,節(jié)油性能非常的好?!?/p>
網(wǎng)友@qqwwee1234456說(shuō)道:“配置還行,后雷達(dá)靈敏性很好,倒車影像也挺清晰的,全速自適應(yīng)巡航在高速上面真的很輕松,中控屏大小合適,功能算是一般吧。”
網(wǎng)友@daruto0206說(shuō)道:“創(chuàng)馳南天技術(shù)是可以,油耗方面一直不擔(dān)心;主要買車之后磨合期磨合的好,在市區(qū)內(nèi)跑到別人的車高速的油耗可是指日可待”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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